(4)傳動部分由主軸、軸承箱、滾動軸承、帶輪組成。
四、安裝、使用、調式
(1) 使用、調試 在使用時,常常發(fā)生流量過多或不足的現象,產生這種現象的原因很多,如果是在使用過程中發(fā)生流量時大時小的現象,主要由于管網中的阻力時大時小,或風機在飛動區(qū)工作等緣故;如果是在使用過程中,經過較長時間逐漸減少,或在短時間內突然減少,主要由于管網堵塞。
在風機新安裝后,進行運轉時就發(fā)生流量過多或不足現象,其原因主要有以下幾點:
1) 管網阻力實際值與計算值相差過大。由一般管網特性方程式P=KQ2可知,如實際值K小于計算值K時,則流量增大;若實際值K大于計算值K則流量減小。
2) 選擇時未考慮風機本身全壓偏差值△P的影響。當風機全壓為正偏差時,則流量增大;為負偏差時,則流量減少。
在風機新安裝后開始正式運轉時,或在使用過程中發(fā)生流量過大或過小時,可采用下列方法之一消除。
1) 利用調節(jié)裝置調節(jié)流量。
2) 改變風機的轉速調節(jié)流量。
3) 調換壓力較高的或較低的風機調節(jié)流量。
4) 改變管網阻力系數調節(jié)流量。
必須指出的是:一般都采用節(jié)流裝置來調節(jié)流量,但當實際流量比所需流量大得很多時,這種方法浪費電力過多,如條件允許,通常用降低風機轉速或調換壓力較低的風機。
當節(jié)流裝置全開時,流量仍嫌過小,此時節(jié)流裝置已失去節(jié)流作用,故應設法改變管網,使阻力系數減少,以增加流量,也可采用提高風機轉速和調換壓力較高的風機,但電動機直聯(lián)和聯(lián)軸器聯(lián)接的風機一般都不能改變轉速,只有帶傳動的風機可以改變帶輪直徑來增減轉速,但風機的最大轉速不可超過性能表上之最大轉速。